新能源智能车为数字化转型探索新路径

      10月18日，三六零公司(以下简称“360”)公告披露了29亿元投资哪吒汽车的具体细节。在这之前，百度、小米、华为等，都以各种方式介入了新能源智能车的领域。

　　事实上，新能源智能车之所以获得各界高度重视，一方面是智能车代表着汽车业的未来；另一方面，汽车制造业的数字化将为中国实体经济的转型升级，探索出一条新的路径。

　　从汽车业来看，中国新能源汽车的动力系统是电池、电机、电控，中国和其他国家站在了同一起跑线，甚至在充电技术领域已经处于领先地位。

　　从智能车来看，软件定义汽车将成为智能车最终极的形态。未来，一个智能车体验做得好不好，将不完全取决于车本身的技术，还取决于云计算、物联网、5G通讯、大数据、人工智能等。如果中国互联网公司能把数字技术输出给传统车企，那么中国汽车产业未来就会具有很大的数字化、智能化优势。

　　当前，中国新能源智能车产业正面临重大机遇。一是国家政策的鼓励与支持。如今，发展新能源汽车已经上升到国家战略，政策大力扶持是市场快速发展的重要催化剂。去年4月，国家决定将新能源汽车的补贴政策实施期限延长到2022年底，《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，提出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。

　　二是汽车制造企业与互联网公司需要共同创业。就像一个人的两只手，左手是实体经济，右手是数字技术，要想制造一台智能汽车，需要两只手平衡发展，缺一不可。

　　可以按“有没有造车技术”、“有没有数字化技术”、“有没有量产的能力”三项核心指标考量各类造车大军。

　　哪吒汽车的管理团队有深厚的造车经验，公司目前已跻身新势力造车第一阵营。360公司还拥有领先的数字化技术，尤其是在关系智能车网络安全方面拥有核心优势。

　　而从中国实体经济的整体转型升级来看，新能源智能车的发展模式，很可能探索出一条新路径。近期，国家强调要促进数字技术和实体经济的深度融合，赋能传统产业转型升级，催生新产业、新业态、新模式。而新能源汽车无疑是最佳的试炼场。

　　中国互联网企业、高科技企业已意识到，将数字化技术与实体经济深度融合，不仅是国家的政策导向，更是企业的使命与机遇所在。

　　新能源智能车或许只是中国互联网企业与实体企业深度合作的开始，360、小米、华为等的积极参与，拉开的或许不只是智能车行业，而是整个中国实体经济数字化、中国智能制造角逐全球的序幕。